Все грани дельтапланеризма feedback

Битва Wills Wing'ов: прототип T2C 136 vs T2C 144

Дельтапланерист Оуэн Морс (Owen Morse) поделился своими впечатлениями от полета на новом прототипе T2C:

В минувшие выходные, Wills Wing были настолько любезны, что разрешили мне полетать на своем новом творении — 136 футовом прототипе T2C.
Несмотря на то, что мой вес и превышает допустимый предел этого крыла, оно легко набирало высоту и просто управлялось.

Мы с Мэтом Баркером (с таким же весом, но на 144 футовой версии T2C) помчали к пику Келлера. Это видео было создано с помощью треклога GPS.

Благодарю Wills Wing за возможность полетать на этом восхитительном дельтаплане!

В синем «углу ринга» — Мэт, на T2C 144; В красном — Оуэн, на прототипе T2C 136;



Примечание:
144 фута2 = 13.38 м2
136 футов2 = 12.63 м2

Видеообзор нового Icaro Laminar 2012



Доработки в новой модели, которая теперь будет называться просто — «Laminar», затронули профили лат и антипикирующие устройства. Как и у других производителей, появилась возможность заказать парус из материала Technora.

Список отличий от Laminar Z9, можно найти на страничке у производителя.

Пилот ТВ #69

Как в одной семье уживаются два авиатора?
Предложение руки и сердца в самолете.
Самый романтичный летательный аппарат – воздушный шар.
В Нью-Йорке люди полетели как птицы.
Писательница Лена Ленина о том, почему не боится летать.