Парапланерист vs орел
Какие то не пуганные орлы в этих ваших Индиях.
UPD: Обновленные подробности в блоге у Dmitry Shoev.
UPD2: Видео уже обсуждают в газете.
Случайное раскрытие запаски у тандема
Представьте себе двух человек после падения с 340 метровой высоты (эквивалент 113-этажного здания) и не получивших повреждений. Это то, что произошло с пилотом-инструктором Элиас Нуньес да Фонсека (Elias Nunes da Fonseca), 49 лет, во время полета с учеником на дельтаплане-тандеме. Падение продолжалось 30 секунд и произошло в результате случайного открытия запасного парашюта, через пять минут после старта с рампы Morro da Viração в городском парке Рио-Де-Жанейро.
Случайные открытия запасок не редкость. Невнимательность пилота, ошибка или недостаточная конструктивная продуманность в исполнении подвески или системы фиксации конверта, могут являться причиной таких инцидентов.
Тормозной парашют может запросто испортить хороший полет...
Где тонко, там и рвется
Немецкий пилот Маркус Эбенфельд (Markus Ebenfeld), «разложил» в воздухе свой Icaro Laminar Z9.
![Маркус Эбенфельд порвал по-полам свой дельтаплан после попытки пилотажа Маркус Эбенфельд порвал по-полам свой дельтаплан после попытки пилотажа](http://hanggliding.ru/uploads/images/00/02/57/2011/08/02/1e158cb992.jpg)
Автор фото: Джеф О'Брайн
Маркус — любитель аэробатики. При выполнении очередного винговера появившаяся перегрузка стала причиной обрыва правого бокового троса. На дельтаплане были установлены 2-мм боковые тросы — слишком слабые для выполнения аэробатики. Такие тросы должны меняться каждый сезон. Аэробатика + тонкие тросы + старые тросы — в итоге, получаем разорванный по-полам дельтаплан, но невредимого пилота спасшегося на парашюте.
Источник: OzReport
![Маркус Эбенфельд порвал по-полам свой дельтаплан после попытки пилотажа Маркус Эбенфельд порвал по-полам свой дельтаплан после попытки пилотажа](http://hanggliding.ru/uploads/images/00/02/57/2011/08/02/1e158cb992.jpg)
Автор фото: Джеф О'Брайн
Маркус — любитель аэробатики. При выполнении очередного винговера появившаяся перегрузка стала причиной обрыва правого бокового троса. На дельтаплане были установлены 2-мм боковые тросы — слишком слабые для выполнения аэробатики. Такие тросы должны меняться каждый сезон. Аэробатика + тонкие тросы + старые тросы — в итоге, получаем разорванный по-полам дельтаплан, но невредимого пилота спасшегося на парашюте.
Источник: OzReport
Планер Archaeopteryx развалился в воздухе во время Кубка Икара
Сверхлегкий, стартующий с ног, Швейцарский планер Archaeopteryx рассыпался на части во время демонстрационного полета на Кубке Икара 2010.
![Планер Archaeopteryx Планер Archaeopteryx](http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2010/09/21/36de29fe86.jpg)
Фотография планера с сайта производителя
+2 видео
![Планер Archaeopteryx Планер Archaeopteryx](http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2010/09/21/36de29fe86.jpg)
Фотография планера с сайта производителя
+2 видео
Винговер не получился, запаска
Йохен, чемпион Бельгии:
Выложил это видео как информацию для тех кто делает петли и винговеры. Я спокойно крутил винговеры до этого, без страшилок. В этот раз хотел сделать правый винговер. Скорости было достаточно, но сразу после начала вигновера (которое я сделал резковато) моё тело качнулось влево, что остановило поворот крыла и послало меня скорее в петлю чем в винговер. Скорости для петли было недостаточно, и я это понял не сразу. Результат налицо.
Гордиться тут нечем. Возможно я был слишком уверен и сделал глупую ошибку, которую не исправил достаточно быстро. Большое спасибо запаске Metamorfosi и подвеске Woody Valley, эта комбинация сработала очень хорошо.
Летайте с удовольствием, не выходите за рамки своих возможностей.