Что такое «дельтаплан»?
Безопасен ли дельтаплан?
Вопрос безопасности полётов на дельтаплане нельзя рассматривать только через призму технических характеристик дельтаплана. Да, полёты на дельтаплане могут приводить к получению травм, но сам дельтаплан не может являться причиной этих травм.
Среди факторов оказывающих влияние на безопасность полёта на дельтаплане можно выделить две группы: природные и человеческие.
Первые, можно частично спрогнозировать. И не летать на дельтаплане при прохождении грозового фронта, сильном порывистом ветре, тумане и прочих опасных для дельтаплана метеоусловиях.
Во втором случае, безопасность полёта на дельтаплане будет зависеть от пилота: совершенстве навыков пилотирования дельтаплана, психологического настроя, умении прогнозировать развитие полёта и поведения дельтаплана.
В любом случае, прежде чем пытаться осваивать дельтаплан, необходимо найти клуб или лётную школу.
Где учат летать на дельтаплане?
Какие бывают дельтапланы?
учебные | клубные | спортивные |
---|---|---|
Малоскоростные дельтапланы, созданные для лётных школ и клубов проводящих обучение новичков основам пилотирования дельтаплана. Учебные дельтапланы способны прощать множество ошибок пилотирования, возникающих на первых этапах освоения дельтаплана. Низкая скорость сваливания, хорошая обратная связь дельтаплан–пилот и наличие колёс на трапеции — существенно повышают уровень безопасности на учебных полётах. Среди дельтапланов учебного класса можно выделить следующие: Wills Wing Condor, Aeros Target/Fox, Wills Wing Falcon |
Для пилотов, не имеющих амбиций по завоеванию подиума на Чемпионате Мира по дельтапланерному спорту, созданы дельтапланы «клубного» класса. Обычно, это мачтовые дельтапланы, имеющие хорошие Клубные дельтапланы позволяют совершать маршрутные полёты с помощью термических потоков и наслаждаться полётами в динамике. Типичные представители клубного класса дельтапланов: Aeros Discus, Wills Wing U2, Moyes Litesport |
Полет на соревнованиях — это прежде всего гонка со временем. Типичный дельтаплан «спортивного» класса является безмачтовым крылом, с профилированными стойками трапеции и спидбаром. Каркас некоторых моделей дельтапланов содержит углепластиковые элементы. Основная фишка «спортивных» дельтапланов — полет на скорости, которая не доступна ни клубным, ни тем более учебным крыльям. Представители спортивного класса: Aeros Combat, Wills Wing T2, Icaro Laminar Z9 |
Метеорадары он-лайн
Он-лайн информация о виде и количестве облачности, осадках и о грозовом развитии в радиусе 200 км от радара напрямую из источника.
www.pogoda.by/thumbnails/?map=radar_map
Телепередача с Steffen Wink & Alex Ploner (на немецком)
Телепередача Lautlos über die Alpen (Безмолвие над Альпами) из цикла Faszination Heimat вышла 13.09.13 на немецко- австрийском телеканале ServusTV.
И хотя не понятно ни слова- это однозначно стоит смотреть!!! Где еще увидишь подбор автостопом или Плонера рано утром в доломитах в труселях :)
Смотреть HD (50 минут) www.servustv.com/at/Medien/Faszination-Heimat27
Олег Бондарчук о полетах на новом Combat C 12.7
Интерактивный тренажер дельтаплана
Читать дальше →
Wills Wing T2C 136 - впечатления российского пилота
Ни дня без рекорда
347 км до цели с возвращением
Такое расстояние сумел преодолеть австрийский пилот Том Вайсенбергер (Tom Weissenberger) на дельтаплане Moyes Litespeed RS 3.5. Его трек опубликован на сайте xContest.
Читать дальше →