Дельтапланерист Оуэн Морс (Owen Morse) поделился своими впечатлениями от полета на новом прототипе T2C:

В минувшие выходные, Wills Wing были настолько любезны, что разрешили мне полетать на своем новом творении — 136 футовом прототипе T2C.
Несмотря на то, что мой вес и превышает допустимый предел этого крыла, оно легко набирало высоту и просто управлялось.

Мы с Мэтом Баркером (с таким же весом, но на 144 футовой версии T2C) помчали к пику Келлера. Это видео было создано с помощью треклога GPS.

Благодарю Wills Wing за возможность полетать на этом восхитительном дельтаплане!

В синем «углу ринга» — Мэт, на T2C 144; В красном — Оуэн, на прототипе T2C 136;



Примечание:
144 фута² = 13.38 м²
136 футов² = 12.63 м²

В продолжение предыдущего поста.



Не забывайте держать достаточный запас «резинок» в кармане подвески! :)

Остается дождаться лета 2012 и увидеть все самое интересное.

Герольф Хенрикс на пред-чемпионате Мира в Австралии пересек финишную линию на высоте менее метра, и завершил полет посадкой «на пузо».

Какие то не пуганные орлы в этих ваших Индиях.

UPD: Обновленные подробности в блоге у Dmitry Shoev.
UPD2: Видео уже обсуждают в газете.

Полеты в самых обычных облаках часто заканчиваются печально — пилоты живые, но крылья на помойке. В этот раз, роль «злой тучи» исполняет Morning Glory.



Более удачный пример полетов вблизи Morning Glory, в ролике Марка Ватсона и Джони Дюрана: «Surfing the biggest wave Ever»

Представьте себе двух человек после падения с 340 метровой высоты (эквивалент 113-этажного здания) и не получивших повреждений. Это то, что произошло с пилотом-инструктором Элиас Нуньес да Фонсека (Elias Nunes da Fonseca), 49 лет, во время полета с учеником на дельтаплане-тандеме. Падение продолжалось 30 секунд и произошло в результате случайного открытия запасного парашюта, через пять минут после старта с рампы Morro da Viração в городском парке Рио-Де-Жанейро.

Случайные открытия запасок не редкость. Невнимательность пилота, ошибка или недостаточная конструктивная продуманность в исполнении подвески или системы фиксации конверта, могут являться причиной таких инцидентов.


Тормозной парашют может запросто испортить хороший полет...

Снос стойки на взлете, зацеп дерева, опасный разворот и посадка на пузо.

Кто такой мистер Джон Хайни?

• Победитель Чемпионатов Мира по аэробатике 1987, 1991, 1992 и 1997
• Держатель рекорда книги Гинесса за выполнение 52 мертвых петель на дельтаплане — 1988-1998
• Победитель Чемпионатов Мастеров Фристайла (Masters of Freestyle Championships) 1999, 2002 и 2003
• Победитель состязания Aero-Extreme Freestyle Hang Gliding Contest в Джексон Хол в 2000
• Победитель Национального Чемпионата США по Аэробатике в Альбукерке в 1996
• Победитель Чемпионата по Аэробатике Грас Маунтэйн (Grouse Mountain World Invitational Aerobatics Championships) в Канаде в 1987

Сейчас, Джон Хайни проводит семинар по аэробатике в шатате Иллиноис на дельтадроме «Enjoy Airfield».



Узнать больше информации о Джоне, можно на его личном сайте: www.JohnHeiney.com

В то время, как участников Чемпионата Мира 2011 сдувает, а их дельтапланы полеживают на старте — Юля Кучеренко, вооружившись камерой и оператором подготовила небольшой, но динамичный видео-экскурс со старта в Монте Кукко.



via последний этаж