Инструкция по тестированию угольной поперечины
На сайте дельтапланерного клуба города Заречный, опубликована инструкция по методике тестирования угольной поперечной балки дельтаплана.
Вниманию владельцев дельтапланов Aeros Combat 2011-2013 годов выпуска
Из рассылки компании Аэрос:
Директива по безопасности-016
Статус: обязательное для выполнения
Причина
В течение последней недели у нас появилась информация о двух летных происшествиях, причиной которых стало разрушение карбоновых поперечных балок на последних модификациях дельтапланов Combat.
К счастью, оба пилота не пострадали.
Что делать и как жить дальше...
Директива по безопасности-016
Статус: обязательное для выполнения
Причина
В течение последней недели у нас появилась информация о двух летных происшествиях, причиной которых стало разрушение карбоновых поперечных балок на последних модификациях дельтапланов Combat.
К счастью, оба пилота не пострадали.
Что делать и как жить дальше...
Лекция Сергея Дробышева о настройке Комбатов
Последняя серия Комбатов, с индексом GT, заметно отличается от своих более ранних версий. Главный конструктор фирмы Аэрос, Сергей Дробышев, рассказывает об отличиях и тонкостях настройки, попутно развеивая некоторые мифы.
Кувырок в Болгарии
Питерский пилот Андрей Шелавин попал в кувырок, летая в сильный ветер, в Болгарии.
Жив! Цел! Орел! Подробности по ссылке…
Жив! Цел! Орел! Подробности по ссылке…
Кувырк
Продолжаем неделю ужасов.
Вероятно, пилот хотел сделать петлю. А набор скорости, произвести в клевке, после срыва. Со срывом перестарался.
Покажите мне это...
Вероятно, пилот хотел сделать петлю. А набор скорости, произвести в клевке, после срыва. Со срывом перестарался.
Покажите мне это...
Дельтаплан VS параплан: столкновение в Доломитах
В середине сентября, в Доломитах, произошел летный инцидент. Обрабатывая поток, столкнулись дельта- и парапланерист. На шлеме парапланериста была закреплена камера, которая запечатлела момент столкновения.
Видео и описание
Видео и описание
Ротор
Эти ролики сняты на дельтадроме Форт Фанстон (Fort Funston) недалеко от Сан-Франциско. Пилоты стартовали при ветре 6-8 м/с. Через пару часов, ветер усилился до 11-13 м/с, что привело к расширению роторной зоны на посадочное поле.
Получилась вот такая вот «роторная рулетка»:
p.s. Есть явные проблемы с самостраховкой №2.
Получилась вот такая вот «роторная рулетка»:
p.s. Есть явные проблемы с самостраховкой №2.
Перегрузка
Австралийский пилот с ником ian9toes, рассказал как смял килевую трубу и погнул болт фиксации качалки при выполнении петель на дельтаплане.
Разбор полетов + 2 фото...
Я крутил петлю когда услышал несильный глухой звук и ощутил некоторое движение в подвеске. Петля получилась немного медленной в верхней точке, и я подумал, что потратил слишком много энергии в нижней части петли. В нижней части перегрузка была чуть больше, и именно поэтому я оказался в верхней точке с меньшей скоростью. Я не терял скорости вверху, а лишь летел немного медленнее чем мне нравится.
Разбор полетов + 2 фото...
Трагедия в Англии
16-летняя Лоис Престон погибла во время тренировочных полетов на дельтаплане на аэродроме Дарли Мур, рядом с городом Ашбурн, графство Дербишир.
Местная полиция и отдел расследования авиационных происшествий проводят изучение деталей инцидента. Как сообщил сотрудник полиции: «примерно в 13:45, в пятницу 28 октября, дельтаплан столкнулся с землей во время учебного полета.»… «Пока не ясно что произошло, но похоже у неё случились какие то проблемы и началось падение с высоты около 15 метров (50ft.)».
С места происшествия Люис была отправлена в медицинский центр, расположенный в 30 км., где скончалась от полученных травм.
Фотография с сайта People
Подробнее о Лоис Престон
Местная полиция и отдел расследования авиационных происшествий проводят изучение деталей инцидента. Как сообщил сотрудник полиции: «примерно в 13:45, в пятницу 28 октября, дельтаплан столкнулся с землей во время учебного полета.»… «Пока не ясно что произошло, но похоже у неё случились какие то проблемы и началось падение с высоты около 15 метров (50ft.)».
С места происшествия Люис была отправлена в медицинский центр, расположенный в 30 км., где скончалась от полученных травм.
Фотография с сайта People
Подробнее о Лоис Престон
Случайное раскрытие запаски у тандема
Представьте себе двух человек после падения с 340 метровой высоты (эквивалент 113-этажного здания) и не получивших повреждений. Это то, что произошло с пилотом-инструктором Элиас Нуньес да Фонсека (Elias Nunes da Fonseca), 49 лет, во время полета с учеником на дельтаплане-тандеме. Падение продолжалось 30 секунд и произошло в результате случайного открытия запасного парашюта, через пять минут после старта с рампы Morro da Viração в городском парке Рио-Де-Жанейро.
Случайные открытия запасок не редкость. Невнимательность пилота, ошибка или недостаточная конструктивная продуманность в исполнении подвески или системы фиксации конверта, могут являться причиной таких инцидентов.
Тормозной парашют может запросто испортить хороший полет...