Вниманию владельцев дельтапланов Aeros Combat 2011-2013 годов выпуска

Из рассылки компании Аэрос:


Директива по безопасности-016
Статус: обязательное для выполнения

Причина

В течение последней недели у нас появилась информация о двух летных происшествиях, причиной которых стало разрушение карбоновых поперечных балок на последних модификациях дельтапланов Combat.

К счастью, оба пилота не пострадали.

разрушение карбоновой поперечной балки на Комбате

Что делать и как жить дальше...

Кувырк

Продолжаем неделю ужасов.

Кувырок на дельтаплане

Вероятно, пилот хотел сделать петлю. А набор скорости, произвести в клевке, после срыва. Со срывом перестарался.


Покажите мне это...

Дельтаплан VS параплан: столкновение в Доломитах

В середине сентября, в Доломитах, произошел летный инцидент. Обрабатывая поток, столкнулись дельта- и парапланерист. На шлеме парапланериста была закреплена камера, которая запечатлела момент столкновения.

За секунду до столкновения парапланериста и дельтапланериста


Видео и описание

Ротор

Эти ролики сняты на дельтадроме Форт Фанстон (Fort Funston) недалеко от Сан-Франциско. Пилоты стартовали при ветре 6-8 м/с. Через пару часов, ветер усилился до 11-13 м/с, что привело к расширению роторной зоны на посадочное поле.

Получилась вот такая вот «роторная рулетка»:





p.s. Есть явные проблемы с самостраховкой №2.

Перегрузка

Австралийский пилот с ником ian9toes, рассказал как смял килевую трубу и погнул болт фиксации качалки при выполнении петель на дельтаплане.

Я крутил петлю когда услышал несильный глухой звук и ощутил некоторое движение в подвеске. Петля получилась немного медленной в верхней точке, и я подумал, что потратил слишком много энергии в нижней части петли. В нижней части перегрузка была чуть больше, и именно поэтому я оказался в верхней точке с меньшей скоростью. Я не терял скорости вверху, а лишь летел немного медленнее чем мне нравится.

Согнутый болт качалки на килевой трубе

Разбор полетов + 2 фото...

Трагедия в Англии

16-летняя Лоис Престон погибла во время тренировочных полетов на дельтаплане на аэродроме Дарли Мур, рядом с городом Ашбурн, графство Дербишир.

Местная полиция и отдел расследования авиационных происшествий проводят изучение деталей инцидента. Как сообщил сотрудник полиции: «примерно в 13:45, в пятницу 28 октября, дельтаплан столкнулся с землей во время учебного полета.»… «Пока не ясно что произошло, но похоже у неё случились какие то проблемы и началось падение с высоты около 15 метров (50ft.)».

С места происшествия Люис была отправлена в медицинский центр, расположенный в 30 км., где скончалась от полученных травм.

Фотография с места происшествия
Фотография с сайта People

Подробнее о Лоис Престон

Случайное раскрытие запаски у тандема

Представьте себе двух человек после падения с 340 метровой высоты (эквивалент 113-этажного здания) и не получивших повреждений. Это то, что произошло с пилотом-инструктором Элиас Нуньес да Фонсека (Elias Nunes da Fonseca), 49 лет, во время полета с учеником на дельтаплане-тандеме. Падение продолжалось 30 секунд и произошло в результате случайного открытия запасного парашюта, через пять минут после старта с рампы Morro da Viração в городском парке Рио-Де-Жанейро.



Случайные открытия запасок не редкость. Невнимательность пилота, ошибка или недостаточная конструктивная продуманность в исполнении подвески или системы фиксации конверта, могут являться причиной таких инцидентов.


Тормозной парашют может запросто испортить хороший полет...