Словенский пилот, Матьяж Клеменчич (Matjaz Klemencic), в личном блоге, рассказал об ощущениях, полученных во время полетов на новом дельтаплане Аэрос Комбат 13.5 GT.

Этот топик — перевод статьи Матьяжа Клеменчича. Используемые иллюстрации из блога автора и принадлежат ему.


Что же за зверь такой, этот Aeros Combat 13.5 GT?

На написание этой статьи меня подтолкнуло очередное обсуждение на форуме НДВ, темы использования дельтапланов большой площади при начальном обучении (тема в закрытом инструкторском разделе). Тем более, что Алексей Тиховский, руководитель Клуба ХАИ «Икар», предложил написать такую статью.

Школа «Fly4Fun» при клубе «Горизонт», пожалуй первая, на территории России и Украины, начавшая использовать дельтаплан Кондор для обучения новичков. Я хочу рассказать о предпосылках такого перехода, процессе создания и внедрения, тонкостях эксплуатации, и полученных результатах.



Читать дальше →

У «музыкальном дельтапланеризме» пополнение рядов. Встречам украинскую рэп-версию «дельтаплана»!

К сожалению, этих самых дельтапланов в клипе не замечено.

Два друга, Гидо Г. и Стефан В. летают на своих дельтапланах над городом Мюнхеном и случайно приземляются в самом центре Английского Сада (English Garden/Englischen Garten).

Красивый полет на закате над большим баварским мегаполисом.

Отлично, что мы приземлились рядом с Пивным парком (Beergarden). Полеты вызывают жажду! :)

Музыка композитора Томаса Лангера

Ошибки в расчетах захода на посадку в турбулентных условиях могут стать причиной посадки на деревья. Смотрите и не повторяйте!

В четверг у меня появился второй шанс полетать на последней версии дельтаплана Wills Wing T2C 144. В тот день, дул юго-восточный ветер со скоростью 6 м/с. Идеальный день, что бы пролететь 150-200 км (примечание: в оригинале от 100 до 150 миль), но Грег Дайнэ (Greg Dinaur) хотел пройти против ветра и оставаться на месте. Я подумал, что это будет неплохое упражнение перед предстоящими соревнованиями.

Иллюстрация с официального сайта Wills Wing


Читать дальше →

Новенький Wills Wing T2C 144 был доставлен из калифорнийского города Сан-Бернандино (San Bernardino) в Гровлэнд во Флориде. И в среду, у меня появилась возможность облетать его в простых условиях и слабом ветре. С воскресенья по вторник, погода во Флориде была немного ветреной, но недостаточно, что бы удержать меня от желания полетать и не настолько хорошей, что бы оказаться в воздухе как можно быстрее.


Иллюстрация с официального сайта Wills Wing

много текста и несколько фоток